Resumen ejecutivo

El mercado mundial de automóviles eléctricos alcanzó un hito en 2025, con ventas que superaron los 20 millones de vehículos por primera vez, lo que representa un aumento del 20% respecto a 2024 y capturando una de cada cuatro ventas de automóviles nuevos en todo el mundo. Según el Global EV Outlook 2026 de la Agencia Internacional de Energía (AIE), el crecimiento estuvo impulsado por el fuerte dinamismo en China, una pronunciada recuperación en Europa y la rápida expansión en los mercados emergentes. El informe destaca que aproximadamente el 5% del parque automovilístico mundial es ahora eléctrico, lo que desplaza 1,2 millones de barriles de petróleo al día. Estos acontecimientos tienen profundas implicaciones para el comercio internacional, la inversión, la seguridad energética y la transición hacia una economía baja en carbono.

IntroducciónLa industria automotriz está experimentando una transformación estructural a medida que los vehículos eléctricos (VE) pasan de ser un nicho a la corriente principal. El Global EV Outlook 2026 de la AIE ofrece información rica en datos sobre las tendencias actuales y las trayectorias futuras. Con unas ventas anuales que ahora superan los 20 millones, el mercado de los VE ya no se limita a los primeros adoptantes ni a experimentos de política. Se ha convertido en un pilar central de la estrategia industrial mundial, la política energética y la acción climática. Este artículo analiza los hallazgos clave del informe, situándolos en un contexto económico y geopolítico más amplio.El crecimiento de las ventas de automóviles eléctricos ha sido notable. Desde 2021, los aumentos anuales han promediado alrededor de 3,5 millones de vehículos, y 2025 marca el quinto año consecutivo de dicho crecimiento. La participación de las ventas de automóviles eléctricos en el mercado total de automóviles aumentó al 25% en 2025, frente a poco más del 20% en 2024. Es importante destacar que los vehículos eléctricos de batería (BEV, por sus siglas en inglés) representaron el 65% de todas las ventas de automóviles eléctricos, revirtiendo una tendencia reciente que había visto a los vehículos eléctricos de autonomía extendida (EREV, por sus siglas en inglés) ganar participación. Los EREV cayeron a menos del 7% de las ventas, después de alcanzar un máximo del 7,5% en 2024. Estos cambios subrayan las preferencias cambiantes de los consumidores y los avances tecnológicos.China sigue siendo el mayor mercado mundial de automóviles eléctricos, con más de 13 millones de unidades vendidas en 2025, lo que representa seis de cada diez automóviles eléctricos vendidos a nivel mundial. Los automóviles eléctricos alcanzaron una cuota de ventas de casi el 55% en China, con ventas mensuales superiores al 50% en 11 de los 12 meses. El plan de canje del país, que proporcionaba subsidios para reemplazar vehículos más antiguos por nuevos automóviles eléctricos, desempeñó un papel importante, aunque una suspensión temporal en julio de 2025 provocó una caída del 10% en las ventas. A finales de 2025, se estima que había 44 millones de automóviles eléctricos en las carreteras chinas, lo que representa alrededor del 13% del parque automovilístico total, frente al 10% en 2024.

El resurgimiento de Europa### El resurgimiento de Europa

Europa experimentó un importante cambio de tendencia: las ventas de automóviles eléctricos aumentaron un 30% hasta superar los 4 millones de vehículos en 2025, después de un 2024 estancado. Esta recuperación se atribuyó en gran medida a un cambio radical en las normas de emisiones de CO2 de la UE, que impulsó a los fabricantes a acelerar la oferta de vehículos eléctricos. La región ahora representa una parte sustancial de las ventas mundiales de vehículos eléctricos, aunque todavía va por detrás de China en volumen total.

El progreso estancado de Estados Unidos

En Estados Unidos, la cuota de ventas de automóviles eléctricos se mantuvo relativamente estable en poco menos del 10%, a pesar de varios cambios de política. El fin de los créditos fiscales federales provocó una caída significativa de las ventas en el último trimestre de 2025. Esto pone de manifiesto la sensibilidad del mercado estadounidense a los incentivos políticos, lo que contrasta con el crecimiento más sólido observado en otras regiones.

Los mercados emergentes se aceleranAdemás de los tres mercados más grandes, las ventas de automóviles eléctricos alcanzaron aproximadamente 2 millones en 2025, con más de la mitad ocurriendo en países de América Latina, Asia Pacífico y Oriente Medio que ahora tienen cuotas de ventas de vehículos eléctricos superiores al 10%. Países como Nepal han experimentado un crecimiento particularmente rápido, impulsado por la asequibilidad de los automóviles eléctricos fabricados en China. Esta difusión refleja la globalización de la fabricación de vehículos eléctricos y la competitividad de costos lograda en China.

Importancia GlobalEl crecimiento en las ventas de automóviles eléctricos tiene implicaciones notables para los mercados energéticos globales. La AIE estima que los vehículos eléctricos desplazaron 1.2 millones de barriles de petróleo por día en 2025, contribuyendo a una disminución estructural en el crecimiento de la demanda de petróleo. Esto tiene consecuencias estratégicas para las naciones exportadoras de petróleo y la seguridad energética. Además, la adopción acelerada de los vehículos eléctricos está remodelando las cadenas de suministro globales, particularmente en lo que respecta a baterías y minerales críticos. Los países compiten por el liderazgo en la producción de baterías, mientras que los fabricantes de automóviles están diversificando sus cadenas de suministro para reducir la dependencia de un único mercado.

La transición hacia los vehículos eléctricos también se cruza con la política climática. Dado que uno de cada cuatro automóviles nuevos vendidos ahora es eléctrico, el sector automotriz está logrando avances tangibles hacia la descarbonización, aunque persisten desafíos en áreas como la infraestructura de carga y la integración a la red eléctrica. Para las empresas e inversores, este cambio señala oportunidades a largo plazo en manufactura, tecnología e infraestructura energética.## Perspectivas Estratégicas

Detrás de estas tendencias se encuentra la aparición de los coches eléctricos como producto industrial competitivo. Los fabricantes chinos han logrado economías de escala y ventajas de costes que están abriendo nuevos mercados. Esto está alterando los patrones del comercio mundial, como se observa en Nepal y otros países en desarrollo. Los responsables políticos de Estados Unidos y Europa están respondiendo con aranceles y requisitos de contenido local, pero tales medidas pueden solo frenar temporalmente la difusión de la tecnología rentable de vehículos eléctricos.

La inversión en la fabricación de baterías y redes de carga se está acelerando, creando nuevas oportunidades económicas. Los datos de la AIE sugieren que la estabilidad de las políticas es crucial para la confianza del mercado; la experiencia estadounidense subraya cómo los cambios en los incentivos fiscales pueden frenar las ventas. Por el contrario, el impulso regulatorio de la UE ha demostrado ser eficaz para estimular el crecimiento.

Perspectivas FuturasDe cara a los próximos tres a diez años, el mercado mundial del automóvil eléctrico está preparado para una expansión continuada, aunque los ritmos de crecimiento pueden moderarse a medida que los mercados maduren. Para 2030, los coches eléctricos podrían representar mucho más del 25% de las ventas nuevas, con China manteniendo una posición de liderazgo y Europa consolidando su compromiso. El mercado estadounidense podría recuperarse si los marcos políticos se estabilizan. Los mercados emergentes contribuirán cada vez más a la adopción mundial de vehículos eléctricos, especialmente a medida que los costes de las baterías sigan cayendo y se amplíe la infraestructura de carga.

Las perspectivas de la AIE también sugieren que los coches eléctricos desempeñarán un papel fundamental en las transiciones energéticas, con implicaciones para la demanda de electricidad, la gestión de la red y el consumo de petróleo. La próxima década probablemente verá una intensificación de la competencia entre naciones por el dominio de la cadena de suministro de vehículos eléctricos, innovación en la tecnología de baterías e integración de los vehículos eléctricos con los sistemas de energías renovables.El año 2025 fue un punto de inflexión para los coches eléctricos, con ventas que superaron los 20 millones y una cuota de ventas global del 25%. El Global EV Outlook 2026 de la AIE ofrece una evaluación integral de esta trayectoria, destacando las divergencias regionales, los impactos de las políticas y las implicaciones estratégicas. Para el público mundial, el mensaje es claro: los vehículos eléctricos son ahora centrales para la competitividad económica, la seguridad energética y la sostenibilidad climática. A medida que se acelera la transición, las partes interesadas de todos los sectores, gobiernos y sociedades deben adaptarse a un panorama automovilístico y energético en rápida transformación.- Las ventas mundiales de automóviles eléctricos superaron los 20 millones en 2025, un 20% más interanual, representando el 25% de todas las ventas de automóviles nuevos.

• China lideró con más de 13 millones de ventas, alcanzando una cuota de ventas del 55%; Europa se recuperó con un aumento del 30%, mientras que EE. UU. se mantuvo estable por debajo del 10%.
• Los mercados emergentes están aumentando rápidamente la adopción de vehículos eléctricos, impulsados por vehículos asequibles fabricados en China.
• Los automóviles eléctricos desplazaron 1,2 millones de barriles de petróleo al día en 2025, afectando la dinámica energética mundial.
• Los incentivos políticos y los marcos regulatorios siguen siendo factores determinantes críticos para el crecimiento del mercado de vehículos eléctricos en todas las regiones.- Agencia Internacional de Energía (AIE), Panorama Mundial de los Vehículos Eléctricos 2026, 'Tendencias en coches eléctricos': https://www.iea.org/reports/global-ev-outlook-2026/trends-in-electric-cars